ATD

Aby odszukać odpowiedni plik do auta należy szukać po nr sterownika silnika np. 038906019CK (można odczytać na sterowniku lub w aplikacji do diagnostyki lub w aplikacji urządzenia do odczytywania/zapisywania programu sterownika). Pliki są pogrupowane wg kodu silnika np. ASZ (kod można odczytać m.in. na naklejce we wnęce koła zapasowego). Dla silników, które seryjnie pracują na przepływomierzu (MAF sensor) dostarczany jest również plik, przełączający na korzystanie z czujnika ciśnienia powietrza w dolocie (MAP sensor), prosimy sprawdzić moc silnika ma obu plikach, jeśli nie ma różnicy zalecamy pozostać na MAF, jeśli moc jest odczuwalnie większa na MAP zlecamy pozostać na MAP. Przepływomierz podlega procesowi starzenia się co może prowadzić do odczuwalnego obniżenia mocy auta, podobnie może pracować przepływomierz nie oryginalny niskiej jakości. Stąd zalecenie jak wyżej. Na wykresach przy plikach przedstawione jest oddawanie przez silnik mocy  oraz momentu obrotowego na oryginalnym pliku i zmodyfikowanym. Pliki z czasem realizcji: natychmiast są wysyłane po odnotowaniu płatności, wysłkę obsluguje automat 24h na dobę 7 dni w tygodniu.